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Mercado


              Dólar y factores adicionales



              Sin embargo, dos han sido los elementos que en el último período marcaron
              un contrapunto con el mercado y la economía en general. Primero, las alzas del
              precio del dólar y la inestabilidad del valor de la moneda norteamericana. El dólar
              ha subido por la recuperación de Estados Unidos y es sabido que determina
              las importaciones, de las que son parte los vehículos. En segundo lugar, el
              fantasma de la guerra comercial chino-estadounidense, que ha introducido
              incertidumbre y fuertes variaciones a todo nivel, especialmente en los países de
              menor tamaño y con economías abiertas, caso chileno. Este punto es crucial,
              pues ejerce fuerte presión sobre las decisiones de los inversores, que tratan de
              buscar el mejor escenario y los menores riesgos.
              Considerados ambos aspectos, se podría entonces hacer la comparación entre
              los vehículos pesados y los livianos,
              principalmente autos. De estos
              últimos, la demanda y las ventas
              aparecen disparados. El informe de
              ANAC dice que en los nueve primeros
              meses de 2018 se comercializaron
              más de 311 mil unidades, un
              aumento del 19,1% respecto a
              igual  período de 2017. Solamente
              en septiembre se vendieron más de
              39.000 vehículos livianos y medianos
              nuevos. De hecho, el segmento con
              mayor dinamismo fue el de los SUV.
              Entonces, si el dólar afecta a todos
              por  igual, ¿por  qué  entonces  más
              ventas de livianos que de camiones?
              La respuesta del mercado es que la
              decisión de compra de un auto no es
              igual a la de un vehículo de trabajo
              pesado. Al adquirir un coche influyen
              muchas decisiones que tienen que
              ver con el consumo de las personas,
              entre ellas la percepción de los
              hogares respecto al desempeño de la
              economía, el empleo y sus perspectivas que han mejorado, algo que demostró
              el índice de confianza de los consumidores elaborado por Adimark, situándolo
              en un nivel promedio de 46,7 puntos, nivel más favorable con el alcanzado
              en igual período de 2017, cuando anotó 42,7 puntos. En segundo lugar, las
              facilidades para financiar la adquisición del vehículo nuevo, con un mercado
              muy desarrollado como el nacional, donde están prácticamente todas las
              marcas y casi todos los modelos, y además con precios interesantes y buenas
              ofertas. Tercero, las familias y las personas evalúan mal el transporte público de
              superficie y optan por el auto.
              En cambio, adquirir un camión es una decisión de empresa, en que es importante
              responder la pregunta de para qué adquirir un vehículo de trabajo nuevo.
              Como se trata de una inversión, en muchos casos se renueva por motivos de
              mayor competitividad de los propios operadores, y exigencias de los mandantes
              y generadores de carga. De esta forma, sí importan factores a considerar como
              el precio del dólar, condiciones de financiamiento y otras. Por tanto, está por
              verse qué pasará en el trimestre final del año con la evolución del tipo de
              cambio y las expectativas para 2019, además de que entren nuevos proyectos
              de inversión a la economía chilena, ya que de la suma de estos elementos se
              podrá determinar el nivel de expectativas para el próximo año.




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