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Infraestructura

Habilitar el Paso Internacional

Pehuenche en marzo para
el tránsito de camiones
con carga, fue el acuerdo
adoptado por los gobiernos

de Chile y Argentina, con el
propósito de convertir esta
vía en un verdadero corredor
bioceánico.

Se habilita transporte de

carga por Paso Pehuenche

l acuerdo consiste en autorizar y habilitar para vehículos de algunas inversiones que debe realizar aduana
pesados la ruta transfronteriza que une la Séptima argentina para habilitarlo el día primero de marzo del
ERegión del Maule con el sur de la provincia de Mendoza año 2019. Es un gran hito que consolida el trabajo del
y el protocolo respectivo fue suscrito recientemente en Buenos año 2018 en torno a potenciar y consolidar el tráfico
Aires. de carga por Pehuenche y así tener un verdadero
El Paso Pehuenche cuenta con ventajas comparativas con corredor bioceánico”. Chile invirtió más de 150
respecto a otros pasos, entre otras, ser de baja altura y estar millones de dólares para habilitar la Ruta 115 CH más
ubicado en el corazón productivo agrícola chileno. La ruta 115 Ch la infraestructura vial en el Pehuenche.
está asfaltada, tiene pocas curvas en relación a Cristo Redentor,
dispone de servicios fiscalizadores operativos, infraestructura
vial de buen estándar, junto con equipamiento y maquinaria
para la mantención vial todo el año. En lo económico, alrededor
de 180 millones de dólares son exportados desde la Región del
Maule hacia Argentina por Los Libertadores, mercancías que
ahora podrán usar esta nueva vía habilitada.
La reunión en que se tomó el compromiso de usar Pehuenche
para el flujo de camiones fue liderada por el embajador de Chile
en Argentina, Sergio Urrejola, acompañado de autoridades
nacionales y una delegación de la Región del Maule. De parte
argentina, asistieron autoridades federales y de ciudades del
sur de Mendoza, encabezada por la ministra Mónica Dinucci,
Directora de Límites y Fronteras de Argentina.
Hasta ahora el Paso Pehuenche se usaba para fines turísticos,
pese a que Argentina había completado sus obras viales
pendientes. El Jefe de la Unidad de Pasos Fronterizos de Chile, Firma del acuerdo
Ignacio Kúncar, señala que la región maulina logró la firma y
el acuerdo de ambos gobiernos para permitir el tránsito de La firma del acuerdo se hizo en Buenos Aires,
carga, lastre y cargas peligrosas. “Logramos activar una ruta en diciembre de 2018. Lideró la delegación de
internacional donde se realizaron grandes inversiones y que la Región del Maule el Intendente Pablo Milad,
solo estaba siendo utilizada para fines turísticos. Cabe destacar, y junto a él Felipe Donoso, Gobernador de
que esto se logró en parte al excelente trabajo previo que se Talca; George Bordachar, Presidente del Consejo
realizó en conjunto con las autoridades regionales, provinciales Regional; el Alcalde de San Clemente, Juan Rojas,
y municipales para lograr este tan ansiado acuerdo”, afirmó y representantes de los servicios contralores y de
Kúncar. la Corporación Regional de Desarrollo Productivo
Uno de los impulsores de la iniciativa fue el gobernador del Maule. A la cita también asistieron autoridades
Felipe Donoso quien expresó que “esto se hará efectivo luego argentinas del sur de Mendoza.

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